Тормозные диски Chevrolet
Chevrolet – самая популярная марка от концерна GM. Практически каждая модель, сошедшая с конвейера с логотипом «Шевроле» стала узнаваемой и почитаемой: Camaro, Corvette, Chevelle, Tahoe, Suburban, Blazer. В России Chevrolet – наиболее продаваемый иностранный автомобиль среди новых легковых и легких коммерческих авто. Это и понятно, здесь выбор на любой вкус и цвет.
Тюнинг тормозов «Шевроле»
Владельцы «Шевроле» часто обращаются к нам за новыми тормозами. О проблеме с тормозными системами на американских авто известно давно. Уделяя много внимания комфорту, дизайну и динамике на заводе-изготовителе, как правило, ставят «слабые» тормоза: недолговечные диски небольшого диаметра быстро перегреваются и начинают «бить» в руль. При таком раскладе стоковые тормозные диски «Шевроле» начинает «вести», они деформируются и уже не могут выполнять свою работу качественно.
Компания High Performance Brakes предлагает лучшее решение – тюнинговые тормозные диски для «Шевроле». Эффективность торможения гарантирована и обеспечивается за счет:
- Составной конструкции с центром из алюминия – для снижения термического напряжения;
- Перфорации и насечек – для лучшего теплообмена;
- Особого сплава чугуна – долговечного, сводящего возможность коробления на минимуму.
В арсенале HP-Brakes диски для любых марок и моделей, для авто любых целей и назначения. А наши специалисты посоветуют лучший вариант опираясь на ваши пожелания и возможности.
Мы работаем, чтобы обеспечить вашу безопасность! 
«
Тормозные диски "Шевроле" + примеры установок
Тормозные диски HPB: отзывы
Автомобиль Chevrolet Camaro пятого поколения – настоящий muscle car выпускается с 2009 года. На Российском рынке предлагаются две версии 2LTс двигателем V6 3.6 326 л.с. и 2SSс двигателем V8 6.2 литра 405 л.с.. Оба автомобиля достаточно динамичные, но что интересно, на версии с мотором V6, тормозная система как на обычной «поповозке» с двигателем 150 лс.. Естественно, заводская тормозная система с трудом справляется со своими обязанностями, а тормозные диски начинают бить после первого перегрева. На версии с двигателем V8 установлены тормозные механизмы компании Brembo, с ними автомобиль останавливается значительно увереннее. На автомобиль с двигателем V6 мы установили тормозную систему с возможностью установки колесных дисков R18. На переднюю ось тормозные диски 356х32мм с 6-ти поршневым суппортом. Задняя ось с диском 356х28мм и 4-х поршневым суппортом. Стояночный тормоз сохранен, как и в оригинальной комплектации, через внутренний барабан тормозного диска. Жми на иконку и читай в источнике.
Популярный спорткар Chevrolet Camaro давно завоевал сердца и мысли автолюбителей. Кто-то считает этот автомобиль исключительно шоукаром, а кто-то использует его для повседневных поездок. Несмотря на доступность самой мощной версии, владельцы часто предпочитают более простые, чтобы заряжать мощностью самостоятельно и проводить прочие индивидуальные доработки. Chevrolet Camaro ZL1 V8 6.2l оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами Brembo на обеих осях с 6 поршнями на передней оси и с 4 на задней. Эффективности таких тормозов более чем достаточно для эксплуатации авто в спортивном режиме. А как быть владельцам Camaro простых комплектаций? В версии 3.6 с завода установлены скромные 1-поршневые суппорты и тормозные диски 321 мм. Чтобы обезопасить себя и пассажиров от непредвиденных ситуаций, владелец Chevrolet Camaro решил провести качественный апгрейд тормозной системы с полной заменой стока. Наиболее подходящим вариантом за умеренную стоимость стали усиленные комплекты HPB. Передний комплект: тормозные диски 380х32 мм, 6-поршневые суппорты. Задний комплект: тормозные диски 356х28 мм, 4-поршневые суппорты. Жми на иконку и читай в источнике.
