Тормоза Ауди A5: сток или тюнинг

Audi A5 – спорткупе, построенное на платформе A4. Выпускается с 2007 года, и до сегодняшнего дня востребовано на рынке. Это элегантный спортивный динамичный автомобиль с прогрессивным дизайном и мощными двигателями.

Первое поколение – разнообразная линейка кузовов: купе, кабриолет, седан с удлиненной колесной базой и задними дверьми. А также двигателями на любой вкус и предпочтения: бензиновые рядный – 4 цилиндра, V-образные 6,8-цилиндровые (160, 180, 211 л.с). Турбодизельные моторы объемом от 2.0 до 3.0. литра. И, конечно, самые «горячие» модификация – Audi S и RS5. Агрессивный дизайн, разгон до 100 км/ч за 4.5 секунды, специально разработанные обвес и выхлопная система – авто, которым хочется владеть. Более спортивный автомобиль сегодня трудной найти. Даже в неподвижном состоянии «Ауди» серии A5 производит впечатление спорткара: короткие свесы, широкие колеса, динамичные формы.

В 2016 вышло 2 поколение. Те же варианты кузова с небольшими изменениями: новая оптика, передний бампер. «Ауди А5» стала современнее, но при этом не перестала быть собой, сохранив свою узнаваемость.

И все же, несмотря на всю спортивную направленность машины, ее владельцы – наши частые клиенты. В стоке на авто устанавливают вентилируемые тормозные диски, качество которых неоспоримо. Но их небольшой диаметр и толщина (перед – 345х30 мм, 320х30, 314х25; зад – 300х12, 330х22 мм) просто просят тюнинга, так как при использовании автомобиля в интенсивном режиме тормозные диски «Ауди А5» перегреваются и тормоза начинают «плыть», выдавая низкую эффективность.

И даже на «горячих» версиях RS, имеющих диски увеличенного диаметра ( перед – 365х34 мм, зад — 330х22 мм) приходится производить замену стоковых тормозов. Связано это с направленностью внутренних каналов вентиляции, которая совпадает на левой и правой сторонах. Вследствие чего, диски на левой стороне имеют верную направленность — по направлению движения авто, а на правой — в противоположную сторону. Такая унификация приводит к неоднородности распределения тепловой энергии в тормозной системе и ее перегреву.

Тормозные диски Ауди А5

Стоковые тормозные диски «Ауди А5» – рекомендуется заменить на спортивные. High Performance Brakes — лучший тюнинг тормозов от производителя:

Диски составной конструкции с центром из алюминия — меньше вес, лучше торможение и управляемость;
С перфорацией и насечками — нет перегревам и деформации;
Большего размера под штатный суппорт — возможность иметь прогнозированное замедление.

Тюнинг тормозной системы «Ауди А5» позволит быстро и эффективно решить проблемы с безопасностью и получать удовольствие не только от разгона, но и от торможения. Если вам нужна консультация по выбору тормозной системы для вашей Ауди, позвоните нашим специалистам.